來源:中(zhōng)國(guó)經營報
距離碳酸锂期貨上市又(yòu)近一步。
近日,廣州期貨交易所(以下簡稱“廣期所”)發布公(gōng)告稱,正在穩步推進碳酸锂期貨、期權研發工(gōng)作(zuò),已研究制定了相關合約及細則,并就此公(gōng)開征求意見。
行業研究人士張曉文(wén)在接受《中(zhōng)國(guó)經營報》記者采訪時表示:“近期啓動的碳酸锂期貨、期權仿真交易及此次的公(gōng)開征求意見,都是在為(wèi)碳酸锂期貨的上市做準備,不過正式上市可(kě)能(néng)不會那麽快。因為(wèi)一個期貨品種從公(gōng)開征求意見到實物(wù)交割、結算規則的确定,還有(yǒu)許多(duō)具(jù)體(tǐ)工(gōng)作(zuò)要做。且目前市場正處在波動之中(zhōng),因此碳酸锂期貨上市的時間節點尚難确定。”
“之前锂價一直是由澳大利亞礦山(shān)企業說了算,國(guó)内希望通過推出碳酸锂期貨來獲得定價權,同時這也關系到國(guó)内新(xīn)能(néng)源産(chǎn)業的安(ān)全。”王力在國(guó)内一家頭部期貨公(gōng)司擔任碳酸锂研究員,他(tā)向記者表示,“近年锂價漲跌大起大落,已經影響到産(chǎn)業的健康發展,也需要一個金融工(gōng)具(jù)來平抑價格波動。”
匹配國(guó)内産(chǎn)業需求
6月14日,廣期所官方公(gōng)衆号發布“關于碳酸锂期貨和碳酸锂期權合約及相關規則公(gōng)開征求意見的公(gōng)告”。
該公(gōng)告相關内容顯示,廣期所上市的锂期貨合約,拟采用(yòng)實物(wù)交割,單位為(wèi)1噸(淨重);基準交割品為(wèi)電(diàn)池級碳酸锂,替代交割品為(wèi)工(gōng)業級碳酸锂,替代交割品貼水2.5萬元/噸;交易單位為(wèi)1噸/手,最小(xiǎo)變動價位為(wèi)50元/噸;最低交易保證為(wèi)合約價值的5%;漲跌停闆幅度為(wèi)4%;可(kě)交易合約為(wèi)1~12月。
張曉文(wén)表示,推出一個期貨産(chǎn)品需要兩個潛在條件:一是市場足夠大,二是市場對期貨、期權工(gōng)具(jù)有(yǒu)需求。“近兩年,锂電(diàn)池行業已成長(cháng)起來,帶動了每年數十萬噸的碳酸锂需求。同時,在經曆過山(shān)車(chē)式行情後,大家都怕了,尤其是下遊産(chǎn)業,需要用(yòng)期權來平抑成本、鎖定利潤,因此有(yǒu)進行期貨、期權交易的基礎和動機。”
其實,随着全球锂鹽市場規模的逐漸擴大,此前已有(yǒu)3家海外交易所推出锂期貨合約。
國(guó)泰君安(ān)期貨研報顯示,芝加哥(gē)商(shāng)品交易所(CME)于2021年5月3日推出了全球第一份氫氧化锂期貨合約,結算标的為(wèi)FastMarkets發布的電(diàn)池級單水氫氧化锂(LiOH·H2O,最低含量56.5%)中(zhōng)日韓CIF價格。同年7月,倫敦金屬交易所(LME)也上市了氫氧化锂期貨合約,結算标的與CME相同。
之後的2022年9月,新(xīn)加坡交易所(SGX)同時推出了氫氧化锂和碳酸锂的價格指數期貨合約,氫氧化锂的結算标的則沿用(yòng)了CME和LME的選擇。此外,不同于廣期所的實物(wù)交割,以上3家海外交易所的锂期貨合約均采用(yòng)現金結算的交割方式。
“之前,CME、LME和SGX都推出了以現金交割的锂期貨品種,但可(kě)能(néng)由于相關産(chǎn)業鏈仍處在國(guó)内的原因,這些合約更像是在進行資金博弈,而沒有(yǒu)真正起到為(wèi)實體(tǐ)産(chǎn)業服務(wù)的作(zuò)用(yòng),因此效果不佳。”王力表示,海外以氫氧化锂期貨為(wèi)主流,而廣期所此次準備推出碳酸锂期貨,主要是因國(guó)内的磷酸鐵锂電(diàn)池産(chǎn)量較多(duō),對碳酸锂原料的需求更大。此外,碳酸锂較氫氧化锂更易于保存也是原因之一。
張曉文(wén)表示,此次廣期所計劃推出的是碳酸锂實物(wù)交割期貨,主要是為(wèi)匹配國(guó)内的産(chǎn)業需求而設計。國(guó)内主要是生産(chǎn)碳酸锂,其作(zuò)為(wèi)量大、産(chǎn)能(néng)足的基礎産(chǎn)品,有(yǒu)交割條件和需求。
同時,從廣期所此次公(gōng)告的期貨基準交割品質(zhì)量要求來看,電(diàn)池級碳酸锂在2013年有(yǒu)色金屬行業标準的基礎上,收緊了磁性物(wù)質(zhì)含量,新(xīn)增了燒失量、硼、氟等指标約束,并放寬了對鉀、鈣、氯含量的要求。
“2013年的标準有(yǒu)些老,現在的标準更适合目前的電(diàn)池生産(chǎn)。”王力表示,此次是在2013年行業标準的基礎上稍作(zuò)微調,有(yǒu)些指标出現放松,有(yǒu)些指标則進行收緊。
上市“可(kě)能(néng)不會那麽快”
成立于2021年4月的廣期所,是國(guó)内第五家期貨交易所,也是最年輕的一家。
“國(guó)内現有(yǒu)的幾個期貨交易所各有(yǒu)側重,如中(zhōng)金所是金融,上期所是金屬和能(néng)源,鄭商(shāng)所、大商(shāng)所則是農産(chǎn)品等。而廣期所是為(wèi)碳中(zhōng)和目标而生,如新(xīn)上的矽及此次的碳酸锂等品種都與新(xīn)能(néng)源産(chǎn)業相關。”王力告訴記者。
廣期所官網信息顯示,其兩年期品種計劃已于2015年5月獲證監會批準,将逐步進行16個期貨品種的研發上市。其中(zhōng)包括,碳排放權、電(diàn)力等國(guó)民(mín)經濟基礎領域和能(néng)源價格改革的戰略品種,中(zhōng)證商(shāng)品指數、能(néng)源化工(gōng)、飼料養殖、鋼廠利潤等商(shāng)品指數類品種,咖啡、高粱、籼米等具(jù)有(yǒu)粵港澳大灣區(qū)與“一帶一路”特點的區(qū)域特色品種,以及工(gōng)業矽、多(duō)晶矽、锂、稀土、鉑、钯等與低碳發展密切相關的特色品種。
繼2022年12月推出首個期貨品種工(gōng)業矽後,廣期所于2023年1月發布消息稱,為(wèi)促進碳酸锂産(chǎn)業平穩健康發展,正在穩步推進碳酸锂期貨品種的研發工(gōng)作(zuò)。
2023年4月下旬,廣期所副總經理(lǐ)曹子海表示,廣期所将在“新(xīn)能(néng)源金屬”闆塊繼續發力,力争年内上市碳酸锂、多(duō)晶矽期貨。不久後的6月6日和7日,廣期所即分(fēn)别啓動了碳酸锂期貨、期權的仿真交易。
“正式上市可(kě)能(néng)不會那麽快。一個期貨品種從公(gōng)開征求意見到實物(wù)交割、結算等規則的确定,中(zhōng)間還有(yǒu)許多(duō)具(jù)體(tǐ)工(gōng)作(zuò)要做。”張曉文(wén)表示,近期啓動的碳酸锂期貨、期權仿真交易及此次的公(gōng)開征求意見,都是在為(wèi)碳酸锂期貨、期權的上市做準備,不過目前市場正處在波動之中(zhōng),因此碳酸锂期貨上市的具(jù)體(tǐ)時間節點尚難确定。
管理(lǐ)價格波動風險
锂被稱為(wèi)“白色石油”。2015年之前,锂資源下遊需求主要來自玻璃、陶瓷、潤滑脂等領域,價格在低位趨于平穩,僅在金融危機期間和淡旺季出現小(xiǎo)幅波動。
自2015年以來,在動力端及儲能(néng)端強勁需求的推動下,锂價整體(tǐ)呈持續上行态勢,并于近年上演了超預期的暴漲和急跌。而無論是上遊锂礦、锂鹽企業,或是中(zhōng)下遊的電(diàn)池材料、锂電(diàn)池及整車(chē)企業,業績都随之出現大幅波動,甚至影響到正常的生産(chǎn)經營。
上述國(guó)泰君安(ān)期貨研報表示,廣期所碳酸锂期貨的上市将有(yǒu)助于形成我國(guó)權威的锂鹽價格,能(néng)夠公(gōng)開、及時反映我國(guó)锂鹽現貨市場的供需變化,從而幫助锂鹽産(chǎn)業有(yǒu)效管理(lǐ)原材料風險。
“在沒有(yǒu)推出碳酸锂期貨合約時,锂價是小(xiǎo)部分(fēn)人博弈的結果,上遊企業控制原料就可(kě)以促使锂價快速上漲。之後,锂價将由更多(duō)的參與者來決定,将使锂價更容易向公(gōng)認的價格中(zhōng)樞收斂,避免偏離正常價格過久,防止某一方把持利潤。”王力分(fēn)析稱。
王力表示,碳酸锂期貨的推出也為(wèi)産(chǎn)業鏈企業提供了套期保值工(gōng)具(jù),如上遊企業有(yǒu)存貨,可(kě)做賣出的套期保值;正極材料企業想在未來進行買入,可(kě)做買入的套期保值;中(zhōng)間的貿易企業,則可(kě)以把期貨和現貨相結合來做套利。
廣期所則表示,原材料風險是産(chǎn)業鏈風險的源頭,锂鹽産(chǎn)業鏈的各個環節均面臨價格波動風險。碳酸锂期貨一方面可(kě)以提供價格信号,為(wèi)企業的生産(chǎn)、采購(gòu)提供決策依據,另一方面可(kě)以作(zuò)為(wèi)企業套期保值的風險管理(lǐ)工(gōng)具(jù),實現對價格波動風險的精(jīng)細化管理(lǐ)。
張曉文(wén)表示,未來碳酸锂期貨的推出,将會推動整個産(chǎn)業向更加成熟的方向上前進一步,會為(wèi)産(chǎn)業鏈各環節帶來更多(duō)有(yǒu)序性。比如會讓正極材料等靠賺加工(gōng)費的企業生産(chǎn)經營更加有(yǒu)序。
張曉文(wén)進一步講道,整個汽車(chē)行業都具(jù)有(yǒu)較強的計劃性,在此機制下産(chǎn)業鏈各環節的生産(chǎn)都體(tǐ)現出該特性。而碳酸锂作(zuò)為(wèi)行業上遊主要的原材料,其期貨、期權工(gōng)具(jù)的推出可(kě)以很(hěn)好地匹配這種計劃采購(gòu)模式。
“至于未來哪些企業可(kě)以在新(xīn)的交易機制中(zhōng)受益,則尚不确定。想單純通過交易機制取得獲利,多(duō)需要靠策略性和投機性的交易,而這往往很(hěn)難持續。”張曉文(wén)說道。